Η Νο 1 δουλειά των φρένων φορτηγών είναι η ασφάλεια. σε αυτήν την εφαρμογή, υπάρχουν περισσότεροι από ένας τρόποι για να σταματήσετε ένα φορτηγό. Τα ντραμς ήταν το φρένο της επιλογής για πολλά φορτηγά, αλλά τα φρένα αέρα (ADB) συνεχίζουν να κερδίζουν δημοτικότητα σε όλες σχεδόν τις βαριές εφαρμογές στο δρόμο.

«Η τρέχουσα διείσδυση της αγοράς [ADB] κυμαίνεται μεταξύ 12% και 15% για μονάδες ισχύος και 8% έως 10% για ρυμουλκούμενα», δήλωσε ο John Thompson, διευθυντής πωλήσεων CV NAFTA, για την TMD Friction, προμηθευτής τριβής φρένων επαγγελματικών οχημάτων, φρένων μαξιλαράκια και επενδύσεις τόσο στον τομέα ΟΕ όσο και στον κλάδο της δευτερογενούς αγοράς. «Οι εγκαταστάσεις αυξάνονται και πιστεύεται ότι η διείσδυση θα μειωθεί στο εύρος του 20% τα επόμενα πέντε χρόνια. Ορισμένα OEM είναι στάνταρ με τα φρένα δίσκων του άξονα του τιμονιού, και οι προσαυξήσεις για τον καθορισμό των φρένων δίσκων έχουν μειωθεί κάπως. Αυτές οι τάσεις, σε συνδυασμό με βελτιωμένη απόδοση σε σχέση με τα φρένα έκκεντρου, θα βοηθήσουν στην αύξηση της διείσδυσης στην αγορά. "

Η Fleet Equipment μίλησε με τα κορυφαία μυαλά στις αγορές φρένων και τριβής για να πάρει τις απαντήσεις στις πιο συχνές ερωτήσεις σχετικά με το φρένο.