Η Tool Hardware and Equipment Co., Ltd. ξεπέρασε τις προσδοκίες πωλήσεών της κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους και επεκτείνει περισσότερο χώρο εξυπηρέτησης για την αντιπροσωπεία της Sinotrans, οκτώ μηνών.
Η εταιρεία έχει επεκτείνει το τμήμα φορτηγών της σε δύο άλλες τοποθεσίες - ο Διευθύνων Σύμβουλος Jalil Dabdoub δήλωσε ότι η εταιρεία βρίσκεται στο παλιό κτίριο βυρσοδεψίας στην οδό 259 Spanish Town Road, Kingston, και μια συνδεδεμένη αποθήκη στην κορυφή του Waterloo Road κοντά στο Grant Spoon. Οι διανομείς μπορούν επίσης να λειτουργούν εκτός του Toolsâ € ™. Με έδρα την 138 Spanish Town Road.
Τον Μάιο του περασμένου έτους, η Tools Hardware ξεκίνησε την πώληση μονάδων Sinotruck. Είπε ότι μέχρι το τέλος του έτους, το τμήμα εξυπηρέτησης που αποτελείται από τρία ράφια και ανελκυστήρες θα επεκταθεί σε έξι.
«Μέχρι στιγμής, έχουμε πουλήσει σχεδόν 150 φορτηγά, το οποίο είναι καλύτερο από το αναμενόμενο, γιατί δεν είναι αυτό που έχουμε», δήλωσε ο Νταμπντούμπ στον χρηματοοικονομικό συλλέκτη, προσθέτοντας ότι το ενδιαφέρον της αγοράς προέρχεται κυρίως από στόμα σε στόμα.
Το πιο δημοφιλές είναι ένα ανατρεπόμενο φορτηγό έξι τροχών βάρους 10 τόνων, 14 κυβικών ναυπηγείων και που πωλείται με λιγότερα από 5,3 εκατομμύρια δολάρια. Αυτός είπε.
Η Sinotruck είναι μία από τις κινεζικές μάρκες που εισήλθαν πρόσφατα στην αγορά της Τζαμάικας. Άλλες μάρκες είναι η Shacman που εκδίδεται από την Tank-Weld Group και η Foton από την Key Motors σε μικρότερο βαθμό.
Το τμήμα φορτηγών της Τζαμάικα βασίζεται κυρίως σε μεταχειρισμένα φορτηγά που αγοράζονται από τις αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ. Ωστόσο, λόγω της αυξανόμενης πολυπλοκότητας των μεταχειρισμένων οχημάτων και της έλλειψης φορτηγών στην Τζαμάικα, τα μεταχειρισμένα οχήματα μαστίζονται από προβλήματα συντήρησης. Οι τεχνικές δυνατότητες και ο εξοπλισμός για την παροχή υπηρεσιών για αυτούς και η έλλειψη ανταλλακτικών.
Τα κινεζικά φορτηγά αντικατέστησαν τον γηράσκοντα στόλο αμερικανικών και βρετανικών φορτηγών. Η εταιρεία εξοπλισμού εργαλείων είναι ένα από τα εργαλεία για την ανταλλαγή του στόλου της εταιρείας και είπε ότι το έκανε για να εισέλθει στην αγορά ως έμπορος φορτηγών εάν το πείραμα ήταν επιτυχές.
Ο Dabdub αρνήθηκε να πει πόσο τελικά η εταιρεία του επένδυσε για την κατασκευή νέων αντιπροσωπειών και το σχέδιό του να δαπανήσει περισσότερα χρήματα φέτος για να διπλασιάσει την περιοχή επισκευής.
Τα κινεζικά φορτηγά που διανέμονται στην Τζαμάικα κοστίζουν μεταξύ 4,4 εκατομμύρια και 32 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, το πιο ακριβό από τα οποία είναι η μονάδα Shacman.
Σύμφωνα με πολλές πηγές της βιομηχανίας, είναι φθηνότερα από τα μεταχειρισμένα βρετανικά και αμερικανικά μεταχειρισμένα φορτηγά, είναι φθηνότερα για συντήρηση και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής, ανάλογα με τη συντήρηση.
Η Sinotruck διαθέτει φορτηγά 10 τόνων και φορτηγά 12 τροχών και 16 τροχών. Αυτά τα φορτηγά έχουν αυξήσει το φορτίο τους κατά 50% και χρησιμοποιούνται κυρίως στη μεταλλευτική βιομηχανία της Τζαμάικα.
Μία από τις εταιρείες που πραγματοποιούν αυτήν τη μετατροπή είναι η Innovative Trucks, η οποία μεταφέρει βωξίτη από το ορυχείο Schwalenberg στο St. Ann-St. Τα σύνορα της Αικατερίνης και τα βαθιά ορυχεία στην κοιλάδα των υδάτων του St. Ann. Αυτά τα ορυχεία χαρακτηρίζονται από απότομες πλαγιές. Βαθμοί (πολύ κάτω από το ύψος του δρόμου) σε κινεζικές μονάδες.
"Το αποτέλεσμα δεν είναι μόνο πολύ καλό, αλλά το αποτέλεσμα είναι πολύ καλό." Ο McMorris ανακοίνωσε με χαμόγελο. «Εξαλείψαμε 20 αμερικανικά φορτηγά στο στόλο μας και επενδύσαμε την ίδια ποσότητα Sinotruk, η οποία αύξησε αμέσως τη χωρητικότητα για να μεταφερθεί κατά 100%», δήλωσε ο McMorris.
Για τον παλιό στόλο, μερικές φορές ήταν αδύνατο να εκπληρωθούν οι παραγγελίες λόγω διακοπής λειτουργίας του φορτηγού, γεγονός που προκάλεσε ζημία στα έσοδα της εταιρείας, αλλά ο McMorris είπε ότι λόγω της αντικατάστασης φορτηγού, η επιχείρησή του δεν υπόκειται πλέον σε χρόνο διακοπής λειτουργίας και συνεχή έξοδα συντήρησης. Προβλήματα.